近日,记者从宝应公路站了解到,G233宝射河大桥正在全面更换橡胶支座,这也是大桥自建成投入使用以来首次进行维修。
G233宝射河大桥是扬州跨径**长、宽度**的内河钢管混凝土系杆拱桥,主跨94.8米,设计速度100km/h,荷载标准为公路Ⅰ级。大桥支座更换工程8月8号正式开工,计划对616个橡胶支座全部进行更换,工程总造价130多万元。
据专业人士介绍,桥梁橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。橡胶支座全部更换后,G233宝射河大桥的安全运行系数将大为提高。