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铁路连续梁支座维修调平
发布时间：2024-06-25
铁路桥梁支座应满足的要求： 1、与竖向响应相比，制动力或牵引力导致的水平荷载非常高，需要将水平力传递到基础上，假如必须考虑地震力，此问题就会更加突出。 2、为尽可能地避免钢轨轴向效应导致的屈曲和错位，支座系统要能以**小的可能变形传递纵向荷载，于是排除橡胶支座的使用，除非它能与刚性约束组合使用。 3、地震中桥墩的侧向位移可能异相，桥跨可能绕着数轴扭转，因此要求支座系统有同样的变形能力。 4、尽可能采取必要的构造措施，使支座充分发挥减震隔震作用，减弱动力响应，增加行车舒适性。
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